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For your heavy duty playgrounds
Gerne entwickeln wir individuelle Lösungen für Ihren Antrieb.
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Till Kieser
Senior Sales & Business Development Manager
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Dieses 2-Gang-Verteilergetriebe mit Stillstands-Schaltung ist für den Einsatz in Forstmaschinen konzipiert, optional als fahrschaltbares HydroSync® für Bergbaumaschinen und Flugfeldfahrzeuge (GSE) konstruiert.
Traktionskontrolle
Bremssystem
Getriebe
Technische Daten
Dieses 2-Gang-Verteilergetriebe mit erhöhtem Ausgangsdrehmoment findet in Forstmaschinen und Baumaschinen Anwendung. Zusätzlich auch in dieser Baugröße als HydroSync® lieferbar.
Traktionskontrolle
Bremssystem
Getriebe
Technische Daten
Das Zwei-Motoren DualSync® Getriebe mit CVT-Funktionalität ist ein wahrer Allrounder und wird in Forstmaschinen, Landmaschinen, Bergbaumaschinen, Fahrzeugen für Materialhandling, Baumaschinen und Fahrzeugen für Schwertransporte Offroad eingesetzt.
Traktionskontrolle
Bremssystem
Getriebe
Technische Daten
Dieses Zwei-Motoren-Getriebe mit 12.000 Nm Abtriebsmoment wird in Forstmaschinen, Landmaschinen, Bergbaumaschinen, Fahrzeugen für Materialhandling, Baumaschinen und Fahrzeugen für Schwertransporte Offroad eingesetzt.
Traktionskontrolle
Bremssystem
Getriebe
Technische Daten
Dieses Verteilergetriebe mit Längsdifferentialsperre findet vor allem Anwendung in Forst- und Landmaschinen.
Traktionskontrolle
Bremssystem
Getriebe
Technische Daten
NAFs Antriebslösungen für kundenspezifische, modulare Getriebe
In Kombination zu den Achsen bietet NAF auch Getriebe (engl. Gearboxes oder Transmission) zur Vervollständigung des Antriebsstranges an. Diese Getriebe werden Verteilergetriebe oder Lastschaltgetriebe genannt. In diversen Baugrößen können Abtriebsmomente von bis zu 12.000 Nm erreicht werden, um auch schwere Arbeitsmaschinen mit der erforderlichen Antriebskraft zu versorgen. Standardmäßig sind die Verteilergetriebe mit einem Arbeits- und einem Straßengang ausgestattet. Optional können die Getriebe mit Längs-Differenzial, Parkbremse oder Allrad-Abschaltung zur Minimierung des Reifenverschleißes ausgestattet werden.
An alle Getriebe-Größen können sowohl Hydro-Motore als auch mit Elektro-Motore aller gängigen Hersteller angeflanscht werden.
Das DualSync®-Getriebe ermöglicht die gleiche Funktionalität wie ein CVT-Getriebe (CVT = Continuously Variable Transmission) auch für schwere Arbeitsmaschinen.
Beim HydroSync®-Getriebe kann auch während der Fahrt geschaltet werden, ähnlich wie ein Lastschaltgetriebe (Powershift).
Weitere Informationen zu Verteilergetrieben im induux Wiki.
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