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DualSync® 齿轮箱 – VSZ 76

这款双马达双同步DualSync®分动箱含有无极变速作用,是一位实实在在的全能手,并在林业机械农业机械矿山机械物料处理车辆工程机械以及重型越野运输车辆中被运用。

  • 可换档/无级变速功能
  • 输出扭矩 10500Nm
Getriebe VSZ 76 - Neunkirchener Achsenfabrik

牵引力控制系统

  • 全轮分离系统

制动系统

  • 驻车制动(弹簧制动液压释放、盘式制动器)

齿轮箱

  • 集成分动箱(静液压式/电动式/机械式)
  • 分动箱(负载时可以档位切换)

产品规格

VSZ 76

异型桥 PTA 87

最大的行星门阶式异型桥,集合所有适用于林业机械重型越野运输车辆的有优点于一身。

  • 时速40km/h时桥载荷达28吨
  • 离地高度最佳
  • 基于6/8轮车辆的标准轴架,可选择的刚性桥/异形桥
Bogieachse PTA 87 - NAF Neunkirchener Achsenfabrik

牵引力控制系统

  • 差速锁
  • 异形桥永久转向平衡系统(PBBS)

制动系统

  • 油浸式盘式制动器,内嵌式(涡轮制动)
  • 油浸式盘式制动器,内嵌式(驻车制动)
  • 油浸式盘式制动器,内嵌式(行车制动)
  • 驻车制动(弹簧制动液压释放、盘式制动器)

齿轮箱

  • 集成分动箱(静液压式/电动式/机械式)
  • 分动箱(静止时可以档位切换)
  • 差速齿轮
  • 行星齿轮传动(有/无制动)

桥壳

  • 门式阶差
  • 桥壳(轮距固定)
  • 异形桥壳 (high, offroad)

产品规格

PTA 87

异型桥 TAP 54

类经典款异型桥,在差速器两边增大了底盘空间,是专门为特殊林业机械以及重型越野运输车辆设计,如今也被用于农业机械上。

  • 时速40km/h时桥负载达14吨
  • 优化的离地间隙
  • 基于6/8轮车辆的标准轴架,可选择的刚性桥/异形桥
Bogieachse TAP 54 - NAF Neunkirchener Achsenfabrik

牵引力控制系统

  • 差速锁
  • 异形桥永久转向平衡系统(PBBS)

制动系统

  • 油浸式盘式制动器,内嵌式(涡轮制动)
  • 油浸式盘式制动器,内嵌式(驻车制动)
  • 油浸式盘式制动器,内嵌式(行车制动)
  • 驻车制动(弹簧制动液压释放、盘式制动器)

齿轮箱

  • 集成分动箱(静液压式/电动式/机械式)
  • 分动箱(静止时可以档位切换)
  • 差速齿轮
  • 行星齿轮传动(有/无制动)
  • 行星齿轮传动(可切换)

桥壳

  • 桥壳(轮距固定)
  • 异形桥壳
  • 异形桥壳 (flat, high speed)
  • 异形桥壳 (high, offroad)

产品规格

TAP 54

齿轮箱 – VGZ 86

这款双马达分动箱带有高达12000Nm的输出扭矩,并在林业机械农业机械矿山机械物料处理车辆工程机械以及重型越野运输车辆中被运用。

Getriebe VGZ 86 - Neunkirchener Achsenfabrik

牵引力控制系统

  • 全轮分离系统

制动系统

  • 驻车制动(弹簧制动液压释放、盘式制动器)

齿轮箱

  • 集成分动箱(静液压式/电动式/机械式)
  • 分动箱(静止时可以档位切换)

产品规格

VGZ 86

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